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【各人网报谈】据台湾“东森新闻云”12月9日报谈我要配资官网，针对媒体报谈“台空军F-16遨游员大G行为昏厥”一事，台“空军司令部”当天（9日）称，台东基地F-16战机日前实行例行查考时，遨游员因为大过载行为出现霎时昏厥，当场立即罢手课目操作，由友机跟随返场降落。
据报谈，台“空军司令部”称，战机操作需要保抓最好体能及专注力，并落实“抗G行为”，“司令部”将抓续实施东谈主员分量查考与风险评估，确保遨游安全。
台湾中时新闻网9日稍早前报谈称，在不少空战电影中，常常可看见遨游员在进行热烈空中缠斗或是回避导弹锁定时，因行为逾越极限过久，遨游员俄顷堕入昏厥让战机失控陨落，通过僚机叫醒遨游员才迫切拉平的焦急景况。台空军一架F-16V战机8日在进行查考时，就发生相通的焦急景况，台空军擅自阐述确有此事，当今正在看望中。
报谈说，8日上昼，台空军一架编号6669的F-16战机从台东空军基地升空，进行基本空防查考时，因为大过载行为，遨游员在空中俄顷堕入昏厥，导致战机失控，从2万英尺高空急速陨落到6000英尺。
张开剩余45%该名遨游员在经由僚机屡次招呼后认知，随后沉着机身，终末安全降落，“让友机及塔台吓出孤单盗汗”。据了解，该名遨游员已有两次因大过载行为而昏厥的纪录，改日恐被停飞。
报谈称，有岛内退休遨游员默示，因F-16的推力相比大，遨游员关于“抗G行为”查考相对更严格。他称，要是从2万英尺掉到6000英尺，以此高度来看，再慢10秒，只怕就会发生偶然。尤其这名遨游员仍是有过昏厥纪录，改日例必要经由航医评估，是否符合不息遨游。
中时新闻网引述台“空军航训中心”网站的证明，所谓“G力昏厥”，是指由于大过载行为导致供应脑部的血液遽然裁减，使遨游员昏厥失能。常常发生于触及加快度的圆周领略的空中特技遨游行为，举例空战缠斗中的剧烈抓续的转弯，俯冲投弹后的拉升等，这些遨游行为产生的离心力，将遨游员的血液往下半身场地推挤，形成头部的血流裁减。起初受影响的为眼睛，但方法仍然认知我要配资官网，若缺血进程抓续或更严重，脑部也受缺血影响。一般来说，霎时的“黑视”（全黑的视觉）是东谈主体自我保护机制产生的警讯，用以告诫东谈主体仍是面对极限，倘若不息督察以致加多过载，脑部将因严重缺血而“关机”，会形成订立充足丧失而昏厥，恐有机毁东谈主一火的危急。
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